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碧蓝航线2020最新舰船节奏榜

更新日期:2020-02-27 11:53:48来源:mop作者:猫扑网

碧蓝航线2020满级舰船节奏榜。碧蓝航线很多玩家不知道舰船哪些好,毕竟现在舰船越出越多,那么哪些舰船更好呢?下面小编就为大家带来碧蓝航线2020满级舰船节奏榜,感兴趣的小伙伴快来看看吧!

碧蓝航线2020最新满级舰船节奏榜

碧蓝航线120级领域高难度向PVE推荐(强度/节奏榜)

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本期需要单独介绍的船只有黛朵

然后会重新介绍下各个舰种的变化

黛朵:

我只考虑2~3层buff下的黛朵,因为这是不强行凑buff时的结果

至于对伊丽莎白的辅助效果,除非伊丽莎白改造,否则目前是上不去高难的

而同舰级buff,更是很难用得上,定位过于重复,而且天狼星就算被buff也不过是从不如克爹变成和克爹持平

那么2~3层下的黛朵是个什么水平呢?答案就是强化型克爹级(对空绝赞强化型)

或者严格来说,黛朵的真实实力,是亚棍类(亚特兰大级水平的防空舰)中第二能打的(第一是金坷垃)

她的对空输出是第二档层次,比克爹级高出很多,相当接近西雅图了

另外,因为她的高幸运和开场机动buff以及极高防空值带来的防空减免,导致她的血质在近似对海生存中相当好

于是跟龙凤搭配的话,不管是13-4红海道中 红海打满3星还是甚至红海大凤(上述皆有实测),都可以作为承伤位且有不错的效果

所以黛朵和龙凤搭配时,可以视为T0.5水平,常态T1,其实这多少有点环境卡的味道,这个结果本质还是对空性能带来的

黛朵的对海输出则是炮驱类,因为弹幕输出还不错,社会主义130在她身上跟金凯旋差不多

仅就皇家阵营来看,黛朵已然是皇家最好用的轻巡了(和确捷 海王星并列)

舰种和功能细分的变化:

驱逐:

很遗憾,雪风的承伤其实是失败了

在龙凤的加持下,雪风的承伤效果别说跟欧根比较,甚至不如黛朵,实在是因为雪风没输出没前排保护没对空

而在道中来看,因为龙凤最常见的用途就是道中,导致雪风实际上都很难拉开跟标枪的差距

所以雪风的最大优势是唯一不靠龙凤就可以道中承伤的驱逐,只有这条实际意义了,而这条价值,只能算高出龙凤标枪(T1)半个梯度

所以雪风降为T0.5

龙凤的确强,但目前看来,龙凤对驱逐来说,让驱逐变得能领舰的还是太少,基本就是标枪,连尼古拉斯都差点

实际上对于驱逐来说,龙凤最大的作用反而是保护北风这类脆皮输出

这导致驱逐这个舰种今后在输出方面的性能更为看重,只要输出有出彩的地方,道中就很容易入队

轻巡:

经过13图红海道中测试,爹级的强度可以说是破灭了0.5档这个虚无强度

整个爹级都是T1水平,具体原因是对空输出只到第三档,对海生存是不错,但血质不高反而不好当领舰(伯明翰除外)

对海输出在轻巡里第二档水平

或者说的更直白点,不管是克爹级还是黛朵,其实都是西雅图的下位

所以整个克爹级现在变成T1分类,强化型克爹在主榜,普通在副榜

比洛克西的强度就是一个可以手动选择的防空模式,生存辅助能力虽然有,但是持续时间太短了,效果一般只能算普通克爹级

其实整个克爹级的调整反应的是,随着道中可以龙凤+独角兽双大奶组合的出现,克爹级的生存已经看不到亮点

那么轻巡只看主职:对空性能的话,克爹级从一开始就不算13图的环境卡

与之相反的是,500现在正是进入主榜T2位置,她的生存性能如今根本不用担心,对海输出也无所谓总比维修的0输出要好

另外,确捷在现在对道中的适应性上升(依旧是因为没有生存压力,以及出现了能代-巴尔的摩这种组合的缘故),她现在丢回轻巡也是T0.5了

重巡:

ex黛朵的输出测试,很遗憾的把路易九世和绊爱的输出性能规划为虚无输出

这是路易九世最好的靶子,然而争不到实际位置,依旧不如吾妻和伦敦

而一旦脱离这个理想环境,打盾船的吾妻,打蛇皮走位的伦敦,打满地杂兵的小明都可以让路易失去竞争力

甚至扎拉都没差太多

而且因为龙凤体系对道中的作用,路易九世的生存能力在如今也不值得夸耀

所以路易九世现在下调去副榜,强度不变还是T1,类似原因则是绊爱也下去,绊爱现在也算是输出生存都争不到实际位置的人了

然后小明因为和龙凤组合起来很舒服,加上ex黛朵证明了小明其实是最强的无限制主炮重巡

小明现在升为T0.5看待,既可以当做最好的道中承伤之一,也存在缩水版爆地魔的输出地位

扎拉和欧根因为盾价值在boss战得到了极大验证而地位提升(有效保护海妈和金坷垃)

扎拉现在和罗恩视为同水平,罗恩很难拉开质的差距,而欧根升为T1

大炮:

13图红海道中测试反映出了一个以前从没想过的结果

龙凤+独角兽双奶后排,前排用输出重巡(巴尔的摩)输出驱逐(北风)的结果就是

大炮的输出性能差异被大大压缩

也就是说,道中旗舰的输出占比降低了

第一档过图时间 3星主力2:10秒 3星航母2:18秒,第二档过图时间三星主力2:00,三星航母2:10

带来的结果是,除了大帝因为绝对输出和稳定性优势是显著超一档(比其他船快半轮解决战斗)

其他的,上到君主 下到加μ,中间混入阿拉巴马 加斯科涅 俾斯麦等道中特化

全都没有过图时间上的本质差异

具体来说,这当中主炮伴随型弹幕的,打3星主力效果不错,有提升过图速度到第一档的可能

而固定CD弹幕的,打3星航母效果不错,较大概率拿到第一档,以及相对稳定性高一些

君主和佐治亚甚至是平均期望最接近大帝的,而看似最菜的厌战也能达到第二档的时间

这是前排和奶妈输出提升的结果

所以在这种环境下,道中战列最后的荣光阿拉巴马也要去T0.5

阿拉巴马 加斯科涅 俾斯麦 和乔5的道中性能

只能在降低前排/奶妈强度,或者活动图难度时或者干脆是虐菜环境才能反馈出一些差异

说的再简单点,道中大炮权重急剧减少

现在这个环境,几乎成了是个优秀大炮,道中都不会差的状况

所以boss旗舰和boss僚舰的价值更重要

航母:

时乃空在测试中展现出了出乎预料的,道中3星航母杀手作用

她的性质反而是类似小加加这样的道中航母

就13图来说,她们的实战甚至可以高出绝大部分大炮的性能,只不过只能打满弹的,空弹会很菜

时乃空升为T1,她的实战效果的确比大凤好

雷暴:

ex黛朵验证的另一件事则是江风这个名义上的打巡洋的雷暴拐

实际上根本没竞争力,雷暴打轻甲可以说不用考虑了,江风去副榜跟夕立一起T3

另外神通其实在龙凤加持下可以承伤了,只是雷暴队有能代一般不用这样

奶妈:

小贝法暗降明升,她的血质极高导致她可以在龙凤体系下作为承伤看待,虽然是去副榜,但是强度是T2了

最后,我需要重新说明下,龙凤到底带来了多少变化

1,有龙凤的情况下,一部分船可以参与领舰承伤,不仅仅是道中承伤要求变低,各种船满地开花

连boss承伤都有黛朵和雪风的实战证明(雪风成绩不好,黛朵还可以)

2,有龙凤的情况下,相当多的脆皮玻璃大炮不再担心生存危机

北风进入真正的实战意义发挥出她比肩爆地魔的清杂输出能力

而boss队也验证了,可以通过提高海妈坷垃生存率的方式,变相获得通过率和稳定性

3,龙凤+独角兽的组合成为13图道中新秀,虽然比独角兽+维修要多打一次空弹

但无论是过图速度还是过图稳定性都更好,而且因为解放了前排,降低承伤标准,提高前排高输出船出场率

再加上龙凤自己相比维修来说是有输出的,最终反馈出的结果是道中旗舰需求标准下降,稍微优秀点的大炮表现就不会很差劲

4,龙凤让绿海环境低耗配置有了改善,3后排1前排成为可行,甚至足以竞争最低耗配置的候选

我的感觉是,龙凤出来后,13图已经快被玩坏了

红海难度可以考虑自律竞速,翻车率大大降低,绿海环境随便带老板,已经变成可以拿来练级的地图····

而另一方面,每次共斗boss总会检测出一些强度泡沫破灭

碧蓝航线
碧蓝航线
  • 游戏类别:模拟经营
  • 游戏语言:简体中文
  • 游戏大小:1881.15M
  • 游戏版本: v6.0.5
  • 开发商:哔哩哔哩游戏
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